حادثه تلخ برخورد کامیون با خودروی پراید در محور بیرجند – خوسف که منجر به جان‌باختن چهار هم‌شهری شد، بار دیگر زخم کهنه ناایمن‌بودن این محور را تازه کرد. موضوعی که برای مردم این مسیر نه یک اتفاق غیرمنتظره، بلکه یک نگرانی همیشگی و تکرارشونده است. هفته‌ای نیست که این جاده را طی نکنم. به‌ویژه در ساعات تغییر شیفت شرکت‌ها و کارخانه‌ها، حجم تردد کامیون‌ها و خودروهای سنگین به شکل محسوسی افزایش می‌یابد؛ شرایطی که اگر با زیرساخت ایمن و استاندارد همراه نباشد، نتیجه‌ای جز حادثه نخواهد داشت. یکی از خطرناک‌ترین نقاط این مسیر، دوربرگردان محدوده «کویر تایر» است؛ دوربرگردانی که جانمایی آن به‌وضوح غیراستاندارد است و بارها رانندگان را تا آستانه تصادف کشانده است.چند روز پیش، شخصاً شاهد صحنه‌ای دلخراش در همین نقطه بودم که طی آن، شماری از جوانان این منطقه جان خود را از دست دادند. سؤال جدی اینجاست: تا چه زمانی باید جان مردم، هزینه تأخیر در اصلاح نقاط حادثه‌خیز باشد؟ آیا تکرار این حوادث برای ورود جدی دستگاه‌های مسئول کافی نیست؟ در سال‌های گذشته، تنها از یک روستای مسیر، چندین نفر به دلیل همین دوربرگردان‌های غیرکارشناسی جان باخته‌اند. این در حالی است که در محورهایی مانند بیرجند – نهبندان یا بیرجند – قاین، با وجود تردد سنگین کامیون و تریلی، دوربرگردان‌های ایمن و استاندارد به شکل محسوسی کمتر دیده می‌شود یا اصلاً وجود ندارد. این تناقض، ضرورت بازنگری فوری در طراحی و ایمن‌سازی محورهای استان را گوشزد می‌کند. در مسیر بیرجند – خوسف، کارخانه‌ها و واحدهای صنعتی روزانه صدها کامیون را روانه جاده می‌کنند؛ کامیون‌هایی که ناگزیر از استفاده از دوربرگردان‌هایی هستند که نه استانداردند و نه ایمن. حداقل سه دوربرگردان غیراستاندارد در این محور شناسایی شده که اصلاح آن‌ها دیگر جای تعلل ندارد. از استاندار محترم و به‌ویژه دادستان محترم انتظار می‌رود با ورود فوری و دستور بررسی‌های تخصصی، مانع تکرار این فجایع شوند. همچنین رسانه‌ها می‌توانند با برگزاری نشست‌های کارشناسی و پیگیری مستمر، پشتیبان یک پویش جدی مطالبه‌گری برای ایمن‌سازی محور بیرجند – خوسف باشند؛ چراکه امنیت جاده، یک مطالبه لوکس نیست، حق بدیهی مردم است.