مهدی آبادی – خبر تکمیل پروژه دو باندهسازی محور بیرجند-قاین را باید یکی از خبرهای امیدبخش برای خراسان جنوبی دانست؛ پروژهای که سالها نامش در میان وعدهها و پیگیریها شنیده میشد و اکنون پس از بیش از دو دهه چشمانتظاری به ایستگاه پایانی رسیده است. این اتفاق فقط پایان یک پروژه عمرانی نیست، بلکه نمادی از نتیجه همدلی و هماهنگی میان نمایندگان مردم و نمایندگان دولت در استان است؛ همان حلقهای که هر زمان شکل گرفته، ثمرهاش به توسعه و پیشرفت خراسان جنوبی رسیده است.محور بیرجند-قاین از مهمترین مسیرهای ارتباطی استان محسوب میشود؛ جادهای که علاوه بر نقش حیاتی در رفتوآمد مردم، مسیر اصلی ارتباطی بخش مهمی از شمال استان با مرکز خراسان جنوبی است. سالها تکبانده بودن این مسیر علاوه بر دشواریهای تردد، همواره نگرانیهایی درباره ایمنی و حوادث جادهای ایجاد میکرد. از همین رو مطالبه دو بانده شدن این محور، یکی از مطالبات قدیمی مردم منطقه بود؛ مطالبهای که از سال 1387 وارد مرحله مطالبهای که از سال ۱۳۸۷ وارد مرحله اجرا شد اما پیشرفت آن در سالهای ابتدایی چندان چشمگیر نبود.آمارها نشان میدهد تا سال ۱۳۹۹ کمتر از ۳۰ کیلومتر از این پروژه اجرا شده بود؛ عددی که در مقایسه با طول مسیر، نشاندهنده کندی روند کار در سالهای گذشته است. اما در سالهای اخیر با پیگیریهای مستمر و شکلگیری یک اراده مشترک در میان مسئولان، روند اجرای پروژه شتاب گرفت و بیش از ۷۰ کیلومتر از مسیر در همین مدت ساخته شد. معاون وزیر راه و شهرسازی به روشنی اعلام کرده است که اگر پیگیریهای بیوقفه استاندار خراسان جنوبی و نماینده مردم قاین در مجلس نبود، این پروژه همچنان درگیر بروکراسی پیچیده و کمبود اعتبار باقی میماند؛ از این رو باید از این همراهی و تلاش صمیمانه تشکر کرد. البته در پشت صحنه تمام موفقیتها در حوزه راه و شهرسازی استان، مدیرکل و بدنه متخصص و کارشناسی حضور دارند که مدل جذب بودجههای آنها برای سایر ادارات استان نیز باید الگو باشد. این مجموعه عملکرد بسیار نافذی در پیشبرد پروژهها داشته و با تدبیر و تلاش شبانهروزی، موانع مالی و اداری را یکی پس از دیگری کنار زده است؛ جای قدردانی از این عزیزان خالی نماند.اما فراموش نکنیم این موفقیتها را شرکتهای پیمانکار و کارگران زحمتکشی رقم زدند که در این سالها با کمبود اعتبار و مشکلات مختلف بروکراتیک ساختند و مسیر مرگ را به زندگی تبدیل کردند. آنان با تحمل سختیهای بسیار، زیر باران و آفتاب، بیادعا کار کردند تا امروز مردم استان مسیری ایمنتر در اختیار داشته باشند؛ از همین رو از تمام این عزیزان نیز باید صمیمانه قدردانی کرد.آنچه این تجربه را قابل توجه میکند، فقط تکمیل یک پروژه راهسازی نیست، بلکه الگویی از همکاری میان مسئولان استان است. در بسیاری از استانها دیده شده که اختلاف دیدگاهها یا فاصله میان دستگاههای اجرایی و نمایندگان مجلس، روند اجرای پروژهها را کند میکند. اما در جایی که این دو بخش در کنار هم قرار بگیرند و هدف مشترک را دنبال کنند، مسیر توسعه کوتاهتر و دستاوردها ملموستر خواهد شد. هر چند که نباید فراموش کرد که به جز جاده بیرجند-قاین، جادههای دیگری هم در استان هستند که نیازمند همین اهتمام و توجه ویژهاند. خوشبختانه در بخش جادههای نهبندان و سربیشه نیز در سال گذشته اتفاقات خوبی افتاده است و امیدواریم همین روزها خبر تکمیل دو باندهسازی این محورها نیز شنیده شود. مردم این مناطق نیز سالهاست چشم انتظار ایمنی و راحتی سفر هستند. توسعه راهها در خراسان جنوبی به دلیل گستردگی جغرافیایی و فاصله شهرها از یکدیگر، از حیاتیترین نیازهای استان است. هر مسیر ایمنتر و هر جاده استانداردتر، به معنای تسهیل ارتباطات، رونق تجارت، کاهش هزینههای حملونقل و افزایش امنیت سفر برای مردم است. تکمیل پروژههایی مانند محور بیرجند-قاین را باید بخشی از پازل بزرگتر توسعه استان دانست.تجربه این پروژه یک پیام مهم برای آینده دارد؛ اینکه مسیر پیشرفت استان از دل همکاری و همدلی میان مسئولان میگذرد. هرجا نمایندگان مردم در مجلس، مدیران اجرایی و نماینده عالی دولت در استان در کنار هم قرار گرفتهاند، نتیجه آن به نفع مردم و استان بوده است. پایان انتظار برای دو بانده شدن محور بیرجند-قاین نمادی از این واقعیت است که وقتی ارادهها کنار هم قرار بگیرند، حتی پروژههایی که سالها متوقف مانده بودند نیز میتوانند به سرانجام برسند.این تجربه نشان میدهد مسیر توسعه استان از رقابتهای بیحاصل نمیگذرد، بلکه از دل تعامل، همدلی، تلاش شبانهروزی مدیرکل و بدنه متخصص، زحمات فراموشنشدنی پیمانکاران و کارگران، و پیگیریهای بیوقفه استاندار و نماینده مجلس شکل میگیرد. امید میرود همین الگوی همکاری در دیگر طرحهای زیرساختی استان از جمله محورهای نهبندان و سربیشه نیز ادامه پیدا کند تا آیندهای روشنتر و ایمنتر برای همه مردم خراسان جنوبی رقم بخورد.
(لطفاً نظرات و پیشنهادات خود درباره این سرمقاله را از طریق 09155665782 ارسال بفرمایید)


