کاری – وضعیت پیاده روها در مرکز استان ، چالشی است که بارها شهروندان آن را به روزنامه متذکر شده اند . هرچند پروژه‌هایی مانند بهسازی پیاده‌رو در خیابان مدرس، خیابان طالقانی، خیابان حکیم نزاری و دیگر مناطق شهر با اجرای سنگ‌فرش و موزاییک‌کاری انجام شده است، اما این اقدامات در مقایسه با نیاز گسترده شهر کافی نیست. واقعیت این است که در بسیاری از خیابان‌های بیرجند، پیاده‌روها به دلیل عرض کم، ظرفیت پذیرش حجم بالای عابران را ندارند و در ساعات اوج تردد، ازدحام ایجاد می‌شود. از سوی دیگر، وجود موانعی مانند تابلوهای تبلیغاتی، پایه‌های برق و درختان در مسیر پیاده‌روها، فضای مفید برای عبور را کاهش داده و باعث ایجاد خطرات احتمالی شده است. با این مقدمه ی کوتاه و این توضیح مختصر، حالا می توان گفت که پیاده‌روهای بیرجند با مشکلات متعددی مواجه‌اند؛ مشکلاتی که مدتهاست بر کیفیت و همچنین ایمنی عبور و مرور عابران پیاده تأثیر منفی گذاشته اند. این مشکلات شامل آسفالت نامناسب، کمبود فضا و نواقص در طراحی و نگهداری پیاده‌روها هم هست. بسیاری از پیاده‌روهای بیرجند دارای آسفالت فرسوده، ترک‌خورده و ناهموار هستند که تردد عابران، به‌ویژه سالمندان و افراد دارای معلولیت، را دشوار کرده است. کمبود فضای کافی در پیاده روها به دلیل ساخت و سازهای غیرمجاز، قرار دادن موانع مانند سطل زباله و تابلوهای تبلیغاتی، و یا طراحی نامناسب از دیگر مشکلات پیاده روهای بیرجند است. فقدان رمپ در تقاطع ها و ورودی ساختمان ها برای عبور آسان ویلچر، کالسکه و سایر وسایل کمک حرکتی، کمبود نور در شب که باعث ایجاد ناامنی برای عابران پیاده شده، انباشت نخاله های ساختمانی و سایر آلودگی ها در پیاده روها، اِشغال پیاده رو توسط دست فروشان و مغازه ها نیز مزید بر علت شده است. برای ما شهروندان بیرجندی، در این روزهای پایانی سال که رفته رفته به سال نو نزدیک می شویم، به تعویق افتادن بهینه سازی پیاده روها بیشتر هم به چشم می آید، به طوری که شاهد این هستیم که برخی از پروژه‌های بهسازی پیاده‌روها، مانند پیاده‌روسازی خیابان آزادگان و یا خیابان طالقانی با وجود تخصیص بودجه و آغاز عملیات، تقریباً به کندی پیش می‌روند یا نیمه‌تمام رها شده‌اند! بیرجند، با توجه به افزایش سالانه جمعیت و قرار داشتن در موقعیت مرکز استان خراسان جنوبی و استقرار یا تردد هزاران مسافر و گردشگر در ایام سال نوروز، قطعاً نیازمند توجه ویژه تری در حوزه های مرتبط با بهسازی شهریست. هرچند تردد مکرر متورسواران یا دوچرخه‌سواران در پیاده‌رو ها به مرور زمان به این بخش از ابنیه ی شهری در بیرجند آسیب رسانده اما احداث بعضی از پل‌های عابر پیاده در مکان‌هایی که نیاز واقعی به آن‌ها وجود نداشته یا دسترسی به آن‌ها برای عابران دشوار است، و نیز عدم جذابیت و سهولت استفاده از جمله فقدان امکاناتی مانند پله‌برقی یا آسانسور، در کنار طراحی نامناسب و نگهداری ضعیف و البته فقدان فرهنگ سازی مطلوب برای شهروندان هم از جمله عواملی بوده اند که باعث شده اند عابران پیاده در بیرجند تمایلی به استفاده از پل‌های عابر پیاده نداشته باشند و عملاً ناکارآمدی این تدابیر، نقش پیاده روها و نیاز شهروندان به بهسازی آنها را دو صد چندان کرده است. در چنین شرایطی، تخصیص بودجه های مناسب، افزایش اعتبارات مالی برای بهسازی و توسعه پیاده‌روها و تسریع در تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام، افزایش عرض پیاده‌روها، حذف موانع فیزیکی و استفاده از مصالح باکیفیت در ساخت و نگهداری پیاده‌روها، احداث پل‌ها در نقاط پرتردد و تجهیز آن‌ها به امکاناتی مانند پله‌برقی یا آسانسور برای افزایش استفاده عابران، تشویق مردم به گزارش مشکلات پیاده‌روها و همکاری در نگهداری و حفظ فضای شهری، از جمله راهکارهایی هستند که با اجرای آنها می‌توان به بهبود وضعیت پیاده‌روهای بیرجند و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان در این شهر زیبا کمک کرد؛ امر مهمی که از یک طرف مساعدت و توجه عزیزان شهرداری و شورای شهر و از سوی دیگر، اعلام نیاز و همکاری و همراهی مردم خوب بیرجند را می طلبد. (لطفاً نظرات و پیشنهادات خود درباره این سرمقاله را از طریق 09155665782 اعلام یا ارسال بفرمایید)