کاری – تورم سفر در ایران دیگر پدیده‌ای گذرا نیست و داده‌های رسمی بازار گردشگری نشان می‌دهد که افزایش قیمت‌ها به مرحله‌ای ساختاری رسیده است. خراسان جنوبی، استانی با ظرفیت‌های طبیعی و فرهنگی منحصربه‌فرد، از جمله کال جنی، تنگه مرتضی علی، روستای ازمیغان و سروهای خَرو و کویر چهانی لوت، طی دو سال اخیر با جهشی قابل توجه در هزینه تورهای زمستانی مواجه شده و به یکی از استان‌های گران سفرهای داخلی تبدیل شده است. این روند اگر مهار نشود، می‌تواند نه تنها تقاضای گردشگری داخلی، بلکه سهم استان از بازار گردشگری کشور را کاهش دهد.بر اساس جدول مقایسه‌ای منتشرشده در گزارش شماره ۶۴۷۴ روزنامه «دنیای اقتصاد»، هزینه تورهای داخلی در بازه سال‌های ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۴ در استان‌های منتخب کشور بین ۷۵ تا ۱۲۸ درصد افزایش یافته است. خراسان جنوبی با رشد ۱۰۳.۱ درصدی هزینه تورهای زمستانی، پس از خوزستان (۱۲۷.۶ درصد)، در رتبه دوم استان‌های دارای بیشترین تورم سفر قرار گرفته است. در مقابل، استان‌های مرکزی مانند اصفهان و یزد به ترتیب رشد ۸۶.۵ و ۷۵.۹ درصدی را تجربه کرده‌اند؛ امری که نشان می‌دهد فشار هزینه‌ای در شرق کشور شدیدتر و تأثیرگذارتر بوده است. جزئیات عددی نشان می‌دهد هزینه تور سه‌روزه مسیر طبس، ازمیغان، کال جنی و تنگه مرتضی علی از حدود ۵ میلیون و ۳۹۰ هزار تومان در سال ۱۴۰۲ به۷ میلیون و ۵۹۰ هزار تومان در سال ۱۴۰۳و در نهایت به ۱۰ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان در سال ۱۴۰۴ رسیده است. این افزایش بیش از دوبرابری، خراسان جنوبی را در جایگاهی بالاتر از استان‌هایی مانند اصفهان و یزد قرار داده و فاصله آن با خوزستان، گران‌ترین مقصد تورهای داخلی، به حداقل رسانده است. تحلیل داده‌ها نشان می‌دهد فشار هزینه‌ها تنها نتیجه تورم عمومی نیست. مسیرهای گردشگری استان طولانی و وابسته به حمل‌ونقل بین‌استانی هستند؛ محدودیت ظرفیت اقامتی، بالا بودن هزینه اقامتگاه‌ها و رشد نرخ خدمات محلی در مناطق طبیعی، بر افزایش قیمت تمام‌شده تورها اثر مستقیم گذاشته‌اند. بسیاری از بوم‌گردی‌ها و مراکز خدمات گردشگری به شکل خصوصی اداره می‌شوند و کمبود نظارت قیمتی، شرایط را برای جهش شدید هزینه‌ها مهیا کرده است. این روند تغییر جایگاه گردشگری استان را نشان می‌دهد. خراسان جنوبی که زمانی مقصدی اقتصادی برای گردشگران و گردشگری خانوادگی بود، اکنون به جمع استان‌های پرهزینه پیوسته است. مقایسه تطبیقی با سایر استان‌ها نشان می‌دهد که گرچه اصفهان و یزد هنوز در محدوده مقاصد میان‌قیمت قرار دارند، اما هزینه سفر در خراسان جنوبی از این استان‌ها فراتر رفته و مزیت قیمتی خود را از دست داده است. فاصله هزینه‌ای خراسان جنوبی با خوزستان نیز به کمتر از یک میلیون تومان رسیده است، موضوعی که این استان را در ردیف گران‌ترین مقصد سفر داخلی تثبیت می‌کند.با وجود این، ظرفیت‌های طبیعی و فرهنگی استان همچنان می‌تواند نقش مهمی در جذب گردشگر داشته باشد. جاذبه‌هایی مانند کال جنی با تپه‌های شنی و مسیرهای صخره‌ای، تنگه مرتضی علی با چشم‌اندازهای منحصربه‌فرد، و روستاهای تاریخی ازمیغان و خَرو، به شرط دسترسی مناسب و خدمات مقرون‌به‌صرفه، می‌توانند گردشگری استان را زنده نگه دارند. کارشناسان گردشگری تأکید می‌کنند که در صورت توسعه زیرساخت‌های اقامتی، بهبود حمل‌ونقل داخلی و کنترل قیمت خدمات محلی، خراسان جنوبی می‌تواند هم‌چنان یکی از پنج مقصد برتر گردشگری کشور باشد.آمارهای منتشرشده، حکایت از آن دارند که خراسان جنوبی وارد مرحله‌ای شده است که افزایش ساختاری قیمت‌ها می‌تواند ظرفیت طبیعی و فرهنگی استان را تحت فشار قرار دهد. مهار این روند نیازمند بازنگری فوری در سیاست‌های حمل‌ونقل، توسعه اقامتگاه‌های استاندارد، کنترل قیمت خدمات و تسهیل دسترسی به مناطق طبیعی است. در غیر این صورت، مزیت‌های منحصر به فرد استان در برابر فشار تورم، رنگ خواهند باخت و گردشگری خراسان جنوبی وارد مرحله‌ای پرهزینه و کم‌تقاضا خواهد شد. (لطفاً نظرات و پیشنهادات خود درباره این سرمقاله را از طریق 09155665782 ارسال بفرمایید)