بهروزی فر – هدف از اجرای معابر شهری در طرح های جامع و تفصیلی، علاوه بر ساختارسازی و ایجاد یک خط رویه برای جانمایی واحدهای تجاری، مسکونی، پارک ها و… احداث گذرهای امن و راحتی است که سطح دسترسی شهروندان به خدمات مورد نیازشان را تسهیل می کند. یک معبر باید به همان اندازه که زیبایی بصری شهر را تأمین می کند، از شرایط ایمنی لازم برخوردار باشد تا تردد شهروندان در آن، بدون هیچ تهدید و ارعابی صورت گیرد، کارشناسان شهر سازی در کنار این تعریف از یک معبر عمومی در شهر، به این نکته هم اذعان دارند که تکرار تصادفات در یک بازه زمانی در یک معبر، نشان دهنده حادثه خیز بودن و در حقیقت ناایمن بودن آن محور است. نگاهی به تعدد تصادفات و سوانح در برخی معابر شهر بیرجند و به ویژه بلوار پیامبر اعظم(ص) در یک و نیم سال گذشته، گواهی بر حادثه خیز بودن آن است. – سه شنبه ۲۳ خردادماه ۱۴۰۲؛ واژگونی خودروی راننده فاقد گواهینامه در بیرجند . راننده ۱۷ ساله بدون گواهینامه در بیرجند حادثه آفرید. این راننده صبح امروز با خودروی پراید با سرعت بالا در بلوار پیامبر اعظم بیرجند در حال تردد بود که ناتوانی وی در کنترل خودرو سبب واژگونی شد. راننده این خودرو پس از واژگونی مصدوم و به بیمارستان اعزام شد. -سه شنبه ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۲؛ تصادف شدید دو دستگاه سواری در بلوار پیامبر اعظم بیرجند – یکشنبه ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۲؛ دومین تصادف در دومین کاروان عروسی خراسان جنوبی دومین تصادف در دومین کاروان عروسی در ۲۴ ساعت گذشته در بلوار پیامبر اعظم بیرجند رخ داد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان جنوبی گفت: ساعت ۳۰ دقیقه بامداد بر اثر واژگونی سواری ۲۰۶ به دلیل سرعت غیر مجاز و انجام حرکات نمایشی در کاروان عروسی ۳ نفر مصدوم شدند. – شنبه ۹ اردیبهشت ماه ۱۴۰۲؛ تصادف خونین در کمربندی پیامبر اعظم با یک کشته و چهار زخمی در این حادثه خونین و مرگبار که حوالی ساعت ۰۰:۰۱ بامداد رخ داد، یک دستگاه خودروی سواری پژو ۴۰۵ ، هنگام حرکت در مسیر بلوار به علت نامعلومی کنترل خود را از دست داده و به شدت با خودرو ۲۰۶ و پایه بتنی چراغ برق موجود در حاشیه بلوار برخورد و موجب واژگونی پژو ۲۰۶ شد.شدت حادثه به حدی بود که پایه بتنی چراغ برق حاشیه بلوار از جا کنده شده و راننده ۲۰۶ از خودرو به بیرون پرتاپ شد و در دم جان باخت و سه سرنشین دیگر آن در وضعیت وخیمی در میان اتاقک در هم پیچیده خودرو گرفتار شدند. – دوشنبه ۱۴ آذرماه ۱۴۰۱؛ ۴ مصدوم در حادثه واژگونی خودرو در بلوار پیامبر اعظم بیرجند براثر واژگونی خودرو پژو در بلوار پیامبر اعظم شهر بیرجند ، ساعت ۱۴ و ۲۲ دقیقه امروز ۴ مصدوم برجای ماند. خودرو مذکور به دلیل نامعلوم دچار انحراف شده و پس از برخورد با ۲ اصله درخت در وسط بلوار واژگون شدکه تیم عملیاتی به محض رسیدن، پس از قطع برق خودرو اقدام به رهاسازی مصدومین کردند. – دوشنبه ۲۱ آذرماه ۱۴۰۱ ؛ ۴ مصدوم در حادثه واژگونی خودرو براثر واژگونی خودرو پژو در بلوار پیامبر اعظم شهر بیرجند ، ساعت ۱۴ و ۲۲ دقیقه امروز ۲۱ آذرماه ۴ مصدوم برجای ماند. خودرو مذکور به دلیل نامعلوم دچار انحارف شده بود و پس از برخورد با ۲ اصله درخت در وسط بلوار واژگون شدکه تیم عملیاتی به محض رسیدن، پس از قطع برق خودرو اقدام به رهاسازی مصدومین کردند. – شنبه ۲۶ آذرماه ۱۴۰۱ ؛ حادثه رانندگی در بلوار پیامبر اعظم بیرجند علت این حادثه عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی سرعت مطمئنه بوده است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان جنوبی از رانندگان خواست با سرعت مطمئنه حرکت کنند . – پنجشنبه ۲۳ تیرماه ۱۴۰۱؛ حادثه رانندگی در کمربندی مرکز شهر بیرجند به فرودگاه برخورد سواری پژو و تریلی ساعت ۱۲ و ۴۷ دقیقه در کمربندی مرکز شهر بیرجند به فرودگاه سه فوتی و یک مصدوم برجای گذاشت. به اذعان متولیان امر، تعدد و تکثر حوادث و تصادفات در بلوار پیامبر اعظم(ص)، آن را در شمار سه بلوار پر حادثه بیرجند قرار داده است، اگر چه به گفته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان؛ مطالبه ۹ ساله پلیس راهور، افزایش دوربین‌های کنترل هوشمند ترافیک است، اما با توجه به اینکه بلوار پیامبر اعظم یکی از بلوار‌های حادثه خیز بیرجند است بزودی برنامه افزایش سرعت کاه در این بلوار اجرایی می شود.( ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲) افزایش تعداد سرعت کاه ها هر چند می تواند در کاهش سرعت خودروها و البته سهم رانندگان متخطی در آمار سوانح، مؤثر باشد اما قطع به یقین بهترین راهکار برای رفع اشکالات و نقص فنی از این گذر پر تردد نیست و مدیریت شرایط موجود، تدبیری شایسته تر می طلبد. سال ۹۷ و در گزارشی از محاسبات ۳۳ دستگاه درگیر با بحث تصادفات به این نکته تأکید شده بود که؛ “هر نفر که در تصادف جان خود را از دست می‌دهد- منهای تبعات روحی و روانی که برای اطرافیان به همراه دارد- تقریباً ۵.۲ میلیارد تومان هزینه مستقی م و غیرمستقیم به کشور تحمیل می‌کند، حال اینکه این رقم تا پیش از افزایش نرخ ارز و قیمت بنزین چیزی بین دو تا سه میلیارد تومان برآورد می‌شد. در تصادفات جاده‌ای بیشترین خسارت وارده، از دست رفتن سرمایه انسانی است. هر چند که جان افراد قابل ارزش‌گذاری نیست، اما این بخش چه در تصادفات فوتی و چه در تصادفات جرحی بیشترین سهم را در خسارت ایجاد شده به بار می‌آورد”. قطعاً با احتساب رقم دیه و با افزایش چشمگیر قیمت ها از سال ۹۷ تاکنون، این هزینه ۵.۲ میلیارد تومانی، حداقل دو برابر شده و با یک حساب سرانگشتی تنها با بخشی از این هزینه که طی یک سال گذشته به بیرجند و البته استان تحمیل شده، می شود نسبت به اصلاح هندسی معبر، نصب دوربین های هوشمند کنترل سرعت، افزایش نظارت ها و… اقدام نمود و راه بر تکرار خطر بست.
(لطفاً نظرات و پیشنهادات خود درباره این سرمقاله را از طریق ۰۹۹۲۲۱۳۴۲۸۷ اعلام یا ارسال بفرمایید)
کاری – ثروت های یک منطقه، همیشه معادن و گنجینه و دفینه هایش نیستند، گاهی
