مهدی آبادی – حوادث جاده‌ای و مرگ‌ومیر ناشی از آن همواره پای ثابت صفحه حوادث رسانه‌ها به ویژه در ایام عید نوروز بوده و هست؛ اگرچه حوادث رانندگی در تمام روزهای سال اتفاق می‌افتد، اما اخبار ناگوار این سوانح در تعطیلات نوروزی به واسطه موج سفرها افزایش می‌یابد و بعضا هم متاسفانه روزانه یک یا چند تصادف مرگ‌بار در کشور شاهد هستیم. هر سال با آغاز سفرهای نوروزی، طرح ویژه پلیس و سایر دستگاه‌های امدادی نظیر اورژانس و هلال احمر و همچنین راهداری و … به منظور کاهش حوادث جاده‌ای آغاز می‌شود، اما باز هم تحت تاثیر مواردی نظیر عدم رعایت سرعت مطمئنه، عدم توجه به جلو، خواب آلودگی و … سوانح رانندگی تعداد زیادی از مسافران نوروزی را در کام مرگ فرو می‌برد. در مجموع هرچند میزان آمار مربوط به مرگ و میر حوادث جاده‌ای کشور نگران‌کننده است و متاسفانه تصادفات جاده‌ای همواره شیرینی تعطیلات نوروزی را بر بسیاری از خانواده‌ها تلخ می‌کند، علیهذا این خبر خوب در کشور و استان ما حکایت از این دارد که آمار سوانح جاده ای کاهش یافته است. به گفته رئیس جمعیت هلال‌احمر با وجود افزایش تردد در جاده‌ها نسبت به پارسال، جانباختگان حوادث ترافیکی ۲۷ درصد کاهش پیدا کرده است. همچنین در برخلاف سال گذشته که اصلا خبرهای خوبی از جاده های استان مخابره نمی شد امسال روند تصادفات جاده ای با کاهش خوبی روبه رو شده است. در سال گذشته بر اساس برخی آمار ۲۵ نفر و بر پایه بعضی آمار دیگر، بیش از ۳۰ نفر از ابتدای آغاز طرح های نوروزی در جاده های استان ما بر اثر تصادف فوت کردند اما امسال از ۲۴ اسفند تاکنون ۱۳ نفر در جاده‌های استان جان خود را از دست دادند که نشان از کاهش چشمگیر میزان فوتی های حوادث رانندگی در جاده های استان در نوروز امسال است. به گفته استاندار خراسان جنوبی در کاهش تصادفات جرحی نوروز ۱۴۰۳ رتبه اول و در کاهش تصادفات فوتی رتبه سوم کشور را به خود اختصاص داده است. افزون بر این به گفته مدیرکل دفتر مدیریت عملکرد، بازرسی و امور حقوقی استانداری خراسان جنوبی تصادفات نوروزی امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش ۵۵ درصدی داشته است. این امر مهم نشان از بسیج همه دستگاه های استان در ایام نوروز بوده است که تا به بهترین نحو زمینه مسافرت هموطنان را فراهم سازند. به نوعی همه ظرفیت‌ها برای ایمنی راه ها و مدیریت تصادفات در جاده های استان به کار گرفته شده و پویش‌های اجرا شده از جمله «بهرفت» و «چشم به راهیم» نیز خدمتی مضاعف از سوی دستگاه های خدمات رسان و امدادی بود که منجر به کاهش فوتی‌ها و مجروحان حوادث جاده ای در استان شد. همچنین به گفته کارشناسان رویکرد جدیدی که توسط استان شکل گرفت نیز موجب کاهش تصادفات شد. نصب ۳۹ سیاه چادر باعث ایجاد فضای مثبت و مفرحی در نقاط مختلف با هدف کاهش تصادفات در محورهای مواصلاتی خراسان جنوبی ایجاد کرد که آمارهای ارائه شده توسط مدیران دستگاه‌های دولتی نشانگر آن است که استقرار سیاه چادرها در شهرستان های استان در کاهش تصادفات جاده ای تأثیر گذار بوده است. اما در این بین آنچه باید به نظر می تواند مورد توجه قرار گیرد آماری بود که در روز ۹ فروردین در رسانه های کشور منتشر شد، بر اساس بر اساس اطلاعات به دست آمده از عملیات‌های امدادی هلال‌احمر، بیشترین حوادث جاده‌ای از سوی هلال‌احمر در استان‌های اصفهان، فارس و مازندران پوشش داده شده و براساس عملیات فنی رهاسازی انجام شده، شدیدترین تصادفات نوروزی در جاده‌های استان‌های کرمان، فارس و خراسان جنوبی رخ داده است. این بدین معناست که هرچند ما به نسبت سال گذشته رتبه خوبی در زمینه کاهش تصادفات داشته ایم اما در مواردی مثل همین آمار اعلام شده، اوضاع خوبی نداریم. باید بپذیریم که برخی جاده های استان، همان جاده های مرگی که شاید بسیاری از ما هر روز در آنها تردد می کنیم، درسطح کشور از نگاه کارشناسان، دارای رتبه های اول تا سوم تلفات گیری هستند که می طلبد مسئولان امر توجه ویژه ای در این خصوص داشته باشند. استان بزرگ ما متاسفانه جاده های خوبی ندارد و دوبانده شدن محورهای اصلی استان مانند محور نهبندان – بیرجند و قائن- بیرجند سالهاست درگیرعملیات اجرایی می باشد. در غرب استان هم کیفیت آسفالت چندان تعریفی ندارد و بیشترین سوانح رانندگی در عید نوروز در همین محورها بوده است. از یک طرف خرسندیم که امسال توانستیم با هم افزایی و همکاری سوانح رانندگی خودمان را کاهش بدهیم و نمره بسیار خوبی در سطح کشور بگیریم و از طرف دیگر دیگر نگران این هستیم که با پایان تعطیلات نوروزی سرخوش از این آمارهای بدست آمده باشیم و توجه زیادی به جاده های استان نداشته باشیم. معتقدم باید این همکاری و هم افزایی بین دستگاه های دولتی تداوم پیدا کند و وضعیت نوروز امسال گول مان نزند. هنوز بسیاری از جاده های ما کیفیت مناسبی ندارد و طولانی بودن محورهای مواصلاتی استان همیشه باعث خستگی رانندگان می شود که موجب تصادفات خونباری در طول سال می شود. به نظر مهم ترین کار برای کاهش تلافات جاده ای، بهبود کیفیت آسفالت جاده ها و افزایش مجتمع های خدمات رفاهی می باشد اما از آنجا که علت بسیاری از تصادفات استان، عامل انسانی است، برخی بر این باور هستند که افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی می‌تواند راهکاری برای کاهش تصادفات رانندگی باشد. به گفته آنها نرخ جرایم رانندگی باید افزایش پیدا کند، زیرا جریمه و تخلفی که انجام می‌شود متناسب با مبلغی که برای آن پرداخت می‌شود، نیست و در نتیجه بازدارندگی لازم را ندارد. گویا این نظرات به مرحله فعلیت رسیده و در همین روزها نرخ جدید جریمه ها بروز رسانی خواهد شد که امید است در کاهش تصادفات جاده ای نقش پر رنگی داشته باشد. همچنین گروه دیگری نیز این پیشنهاد را دارند که اگر مسئولان بتوانند از تعداد روزهای تعطیل اول سال را کم کنند و آن را در قالب تعطیلات فصلی توزیع نمایند احتمال اینکه عطش مسافرت در اول سال کاهش یابد فراوان است، و در نتیجه سوانح رانندگی کاهش خواهد یافت و این مهم نیز توسط دولت محترم و مجلس شورای اسلامی در حال پیگیری است که با افزایش تعطیلات ادارات به دو روز، شهروندان سفرهای خود را در طول سال تنظیم و برنامه ریزی کنند. بهرحال اگرچه طرح نوروزی استان ۱۴ فروردین به پایان رسید ولی موج سوم سفرها از عید فطر در هفته آینده آغاز می شود که باید همه دستگاه های مربوطه برای این سفرها آمادگی لازم را داشته باشند.
(لطفاً نظرات و پیشنهادات خود درباره این سرمقاله را از طریق ۰۹۱۵۵۶۶۵۷۸۲ اعلام یا ارسال بفرمایید)
سیل کم سابقه اردیبهشت ماه در خراسان جنوبی طبق برآورد اولیه حدود ۲۰ هزار میلیارد
