استاندار خراسان جنوبی، انتقال آب و راه آهن را دو دستورکار ویژه برای استان عنوان کرد.قناعت در برنامه زنده تلویزیونی انقلاب مردم به تشریح اقداماتی پرداخت که در راستای تسریع در روند اجرای پروژه راه آهن در دستور کار است و تأکید کرد: پروژه راه آهن چابهار- سرخس که از مسیر خراسان جنوبی می گذرد، یک کریدور راهبردی است که دریای عمان را به کشورهای آسیای میانه متصل می کند و به ویژه برای هندی ها که در چابهار سرمایه گذاری کرده اند، خیلی مهم است. وی با اشاره به جایگاه ویژه راه آهن در مصوبات سفر رئیس جمهور به استان، خاطرنشان کرد: طول مسیر راه آهن بیرجند- قاین- یونسی ۲۷۱ کیلومتر است که ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار تعیین شده برای اجرای آن در قالب ۱۰ درصد سهم وزارت راه و شهرسازی، ۲۰ درصد سهم پیمانکار و ۷۰ درصد نیز سهم کنسرسیوم بانکی و از محل منابع صندوق توسعه ملی با تضمین وزارت راه و شهرسازی تأمین می شود.به گفته وی؛ این کنسرسیوم به سرگروهی بانک رفاه و با حضور بانک های ملی، ملت، تجارات، ایران زمین و خاورمیانه تشکیل شده است. استاندار تصریح نمود: از آن جایی که بانک ها تضمین وزارت راه و شهرسازی را قبول نکردند، پیگیری هایی صورت گرفت و ضمانت به سازمان برنامه و بودجه کشور منتقل شد. دکتر قناعت، رقم بالای اعتبار، نپذیرفتن تضمین وزارت راه و شهرسازی و ریسک نپذیری بانک ها را علل طولانی شدن پروژه راه آهن عنوان کرد و گفت: با مراجعه به تک تک بانک های عضو کنسرسیوم، رقم عاملیت شان را به دو برابر افزایش دادیم که در این زمینه نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی نیز همراهی خوبی داشتند. وی ادامه داد: با مساعدت صندوق توسعه ملی، شرایط پیمانکار نیز تسهیل شد، لذا تجهیز کارگاه صورت گرفته و کار در حال اجراست.استاندار به پیشنهاد جدید سازمان برنامه و بودجه کشور مبنی بر تأمین اعتبارات پروژه از محل تهاترهای نفت اشاره کرد و گفت: پیشنهاد خوبی است اما برای ما که این راه را پیش آمده ایم، طی کردن این مسیر جدید، به معنای از دست دادن فرصت است. قناعت افزود: در همین راستا پیگیری هایی صورت گرفت و وزیر راه و شهرسازی هم طی مکاتبه ای به معاون اول رئیس جمهور اعلام موضع کرده که کار به همان روال قبل ادامه یابد. وی در ادامه از دو راهکار اساسی برای جبران کم آبی استان گفت و متذکر شد: انتقال آب خلیج فارس و دریای عمان، دو راه اساسی برای تأمین نیاز آبی استان است. به گفته وی؛ در بحث انتقال آب خلیج فارس، بخشی از کار انجام شده و خطوط انتقال آب به طول ۴۵۰ کیلومتر از استان هرمزگان به سه راهی چشمه رسیده و از این به بعد سه خط می شود که خط دوم آن به کرمان، خراسان جنوبی و خراسان رضوی می رود. استاندار گفت: طول مسیر هرمزگان تا خراسان رضوی هزار و ۵۵۰ کیلومتر است که اجرای آن ۴۷ هزار میلیارد تومان هزینه در بر دارد.قناعت ادامه داد: فراخوان جذب سرمایه گذار برای اجرای پروژه صورت گرفته، مجوزهای زیست محیطی، پدافند غیر عامل، تخصیص ها و… نیز اخذ شده و طرح انتقال آب، مرحله به مرحله در حال اجراست. وی افزود: زمان بهره برداری از این پروژه، پایان ۱۴۰۴ است و این دوره ۵ ساله پتانسیل اشتغالزایی برای ۳۰ هزار نفر دارد.استاندار از پروژه انتقال آب دریای عمان هم گفت و تأکید کرد : این پروژه از مکران تا زاهدان و زابل، مصوبه هیئت وزیران را دارد لذا ما پیگیر هستیم که خطی هم از زابل به نهبندان و بعد هم سربیشه و بیرجند تعریف شود.  قناعت متذکر شد: دریای عمان چون به آب های آزاد راه دارد، مشکلات زیست محیطی نخواهد داشت لذا منبع بهتری برای تأمین آب استان است.