امین جم – سال ۱۴۰۲ همچنان با کنسلی های متعدد و برنامه های نامشخص پروازی در مرکز استان شروع شد.با اینکه انتظارها بر آن بود که مطالبات مردمی پاسخ داده و شرایط بهتری بسازد ، اما در بر همان پاشنه ی قبل می چرخد.در این گزارش به بررسی شرایط پروازی در فرودگاه مرکز استان و نظرات مسئولان می پردازیم.طی هفته های اخیر ، پروازهای فرودگاه بیرجند کنسلی بسیاری داشته و به دلایل مختلف این وضعیت توجیه شده است.حتی یکی از ایرلاین ها بدون هیچ قاعده ای ، لغو پرواز را انجام میدهد.

چندمثال از لغو ها!
در سال جدید ما کلکسیونی از انواع لغو ها داشته ایم که اگر نگوییم بی نظیر ، ولی قطعا کم نظیر است.به عنوان مثال ، چند مورد را ذکر میکنیم.پرواز سه ساعت تاخیر میخورد ، بعد انجام میشود.پرواز علی رغم سه ساعت تاخیر و قول انجام ، انجام نمی شود.پرواز چند ساعت مانده به پرواز لغو می شود(در اصل باید حداقل یک روز قبل اطلاع داده شود).پرواز مسافرانی که برای عصر رزرو کرده بودند ، کنسل و به صبح منتقل می شود! حتی یک بار بخاطر اعتراض زیاد مسافران ، پرواز جایگزین بعد چندساعت برقرار می شود که فتح باب جدیدی در وضعیت پروازهای ماست!این در شرایطی است که طبق ادعای برخی کارشناسان ، یکی از ایرلاین ها ۵۰ پرواز در ۴۵ روز کنسل کرده است که رکود ویژه ای است.

پاسخ رئیس سازمان هواپیمایی کشور به تذکر نماینده بیرجند، درمیان و خوسف در مجلس
در این میان اما به تازگی خبر پاسخ معاون وزیر به گلایه نماینده مردم بیرجند از وضعیت پروازها ، رسانه ای شد.حسین خسروی نماینده مردم شهرستانهای بیرجند، درمیان و خوسف در مجلس شورای اسلامی در اسفندماه ۱۴۰۱ در تذکری کتبی به وزیر راه و شهرسازی، خواستاررسیدگی به وضعیت نابسامان پرواز‌های فرودگاه بیرجند شد و در خصوص کنسلی پرواز‌های ایران ایر و نامشخص بودن پرواز‌های پارس ایر، پاسخ خواست. رئیس سازمان هواپیمایی کشور نیز در پاسخ به این تذکر نوشته است : سازمان هواپیمایی کشور در فروردین ماه سال ۱۴۰۲ مجوز تعداد ۱۸ پرواز هفتگی در مسیر‌های بیرجند به تهران و مشهد برای شرکت‌های هواپیمایی ایران ایر (۴ پرواز)، ایر تور (۴ پرواز)، ماهان (۲ پرواز) و پارس ایر (۸ پرواز) صادر کرده که به غیر از شرکت ایر تور، مابقی (تعداد ۱۴ پرواز) شرکت‌های مذکور پرواز‌های خود را عملیاتی کرده اند.محمد محمدی بخش تاکید کرد: در صورت ارسال درخواست شرکت‌های هواپیمایی جهت افزایش پرواز‌های فرودگاه موصوف، این سازمان نیز اقدام لازم بعمل خواهد آورد.

تصور مطلوب پایتخت
از فرودگاه بیرجند
هرچند ظاهرا پاسخ به همین نامه هم بعد از یک ماه داده شده اما چیزی که مشخص است ، تصور مطلوب وضعیت پروازها در پایتخت است و علی رغم تذکر ، تاکید و درخواست پیگیری نماینده بیرجند ، پاسخ رسیده صرفا اطلاع رسانی اسمی پروازهاست و هیچ اشاره ای به دلایل کنسلی ، بهبود وضعیت یا حتی پیگیری نیاز مردم استان نشده است.در پایان این نامه نیز مسئول مربوطه درخواست افزایش پروازها را صرفا منوط به درخواست ایرلاین ها کرده و ظاهرا این معنا را می دهد که سازمان هواپیمایی دردی از ما دوا نخواهد کرد و یا باید با ایرلاین ها چانه زنی کنیم و یا به همین وضع فعلی ادامه دهیم.

لغو رسمی دو پرواز پارس ایر
در این میان ، دیروز نامه ای رسانه ای شد که در آن شرکت پارس ایر به دلیل اعتراض های زیاد مردمی و نماینده بیرجند در مجلس که به گفته این ایرلاین ، غیرمنصفانه و فضاسازی رسانه ای است ، رسما پرواز روزهای یکشنبه و دوشنبه خود را لغو کرده و اینگونه پاسخ نماینده مجلس را داده است.البته هنوز مشخص نیست آیا واقعا دلیل لغو پروازها همین است یا برنامه لغو از قبل زمینه چینی شده است.زیرا صرفا در فاصله یک روز از رسانه ای شدن نامه نماینده بیرجند ، این تصمیم اعلام شد که جای سوال بسیار دارد.
۱۴ پرواز اسمی ، چند پرواز واقعی؟
برای بررسی بهتر وضعیت پروازهای گفته شده ، سری به سایتهای رزرو بلیط هواپیما زدیم و پروازهای بیرجند به تهران را انتخاب کردیم.طبق گفته مسئول مربوطه ، علی رغم اینکه باید ۱۸ پرواز در هفته وجود داشته باشد ، اما به علت عدم همراهی شرکت ایرتور ، ۱۴ پرواز را باید درنظر بگیریم.
در یک بررسی ساده ، اگر شما به عنوان یک شهروند بخواهید به بیرجند سفر کرده یا از تهران قصد رزرو بلیط برگشت داشته باشید ، در خوشبینانه ترین حالت ، باید یک هفته منتظر بود تا به پرواز ایران ایر در یکشنبه ۲۴ اردیبهشت برسیم.که البته یک جای خالی داشت(تا لحظه تنظیم این خبر).اما از پروازهای پارس ایر تا پایان خرداد خبری نبوده و تکمیل ظرفیت خورده بود.
موردی که عجیب به نظر میرسد و جای بحث خودش را دارد.اما مهم این است که شما نمیتوانید روی پرواز های فرودگاه بیرجند حساب کنید.در پایان نیز به نظر میرسد در شرایطی که تعداد پروازهای مرکز استان کم و در همین شرایط نیز پارس ایر دو پرواز خود را لغو کرده است ، سیر نزولی بازهم ادامه داشته و مشخص نیست آیا امیدی به آینده و بهبود وضعیت فرودگاه بیرجند هست یا نه؟